Sở hữu thiết kế “vòm vô cực” với các nhịp sóng uốn lượn liên tục, dự án cầu Trần Hưng Đạo đã thi công xong phần “chìm” dưới lòng sông và đang chuyển sang lắp hệ dầm, sàn, vòm thép trên sông.